Descrizione
Il 23 Airity è stato sviluppato secondo il nuovo concetto costruttivo Airdrive Design per la costruzione di rotore, bobina, archetto e alberino, mutuata dal nuovissimo top di gamma Exist. Il rotore in particolare, costruito in Zaion, è studiato per ridurre al minimo il peso e l’inerzia di rotazione, pur mantenendo una robustezza ancora maggiore rispetto agli Air Rotor “standard”. Anche la frizione ATD-L è di ultima generazione ed ha prestazioni di sensibilità e precisione mai viste prima: reagisce in modo ancora più dolce e morbido alla sollecitazione iniziale rispetto alle ATD tradizionali, settandosi poi rapidamente ma sempre in modo graduale sul brake impostato. Una caratteristica fondamentale soprattutto per quelle tecniche che impongono l’utilizzo di fili sottili e sottilissimi, come il trout area, il light spinning e la bolognese.
- Made in Japan
- LT concept
- Rotore Airdrive in Zaion
- Archetto Airdrive
- Bobina Airdrive
- Airdrive Shaft
- Bobina ABS, Long cast in alluminio
- Manovella machine cut in alluminio
- Corpo Monocoque Body in magnesio
- Rullino guidafilo Twist buster III con tecnologia Magsealed
- Tough digigear
- Frizione ATD type -L
- Infinite anti-reverse
- Cross Wrap
Tecnologie
| Modello | Capacità bobina | Rapporto recupero | Cuscinetti a sfere | Freno Kg | Peso g |
|---|---|---|---|---|---|
| 23ARTLT2000SP | 0.14 mm. – 150 mt. | 4.9:1 / 64cm | 11 (9 CRBB) | 5 | 145 gr. |
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.